Don Simón se adentra en Europa desde Huelva

Desde que ubicaran la planta de cítricos en Villanueva de los Castillejos, la empresa García Carrión siempre ha estado muy pendiente del Puerto de Huelva. Una infraestructura que se les antojaba vital para seguir avanzado en su proyecto de expansión por el Continente Europeo. Desde entonces, García Carrión ha estado trabajando codo con codo con la Autoridad Portuaria para que el Puerto onubense se constituyera en una escala entre el Atlántico y el Báltico. Por tal motivo, ha sido una de las primeras empresas en rubricar convenios con esta institución tras conocer que la naviera holandesa Mel Shipping establecería una línea marítima de mercancías que, bajo el nombre ‘Huelva Express’ , haría un servicio semanal, entre Rotterdam y Huelva. Servicio que comenzará el próximo viernes 17 de junio y en el que García Carrión enviará unos 40 contenedores repleto en un 80% de zumos refrigerados, y el 20% restante, del resto de sus productos, incluida su gran variedad de vinos. “Siempre hemos apostado por el transporte marítimo, y por el puerto de Huelva. Era uno de nuestros principales objetivos desde que decidimos instalarnos en esta provincia”, Desvelaba ayer J. García Carrión, presidente de Don Simón, para Odiel Información. Las razones que esgrime por esta apuesta giran en torno al abaratamiento de coste, principalmente, y en la oportunidad que se les presenta para abrir nuevos mercados. “Con esta ruta marítima de mercancías nuestras facturas de transporte terrestre se reducirán considerablemente, ya que el 60% de las facturas va destinada al gasto de carburantes. Además – añade- reduciríamos las emisiones de C02 a la atmósfera”. En este sentido, subraya que esta nueva ruta vendría a suplir la que hasta ahora arriba al Reino Unido, y donde se combina camión refrigerador- tren-ferry. Con esta línea a estrenar la semana que viene, el tren y ferry desaparecían, y el trayecto de camión “se acortaría sobremanera”. Línea que antes de arribar en el puerto holandés, recalará en el país británico. “Este país es tan importante como España para nosotros, ya que allí vendemos la misma cantidad que aquí. Es más, en 2012 estimamos que en las islas británicas se comercializará más zumos refrigerados que en España, por lo que esta línea es vital para que estas previsiones se cumplan”, apunta, no sin olvidar la nueva entrada al Continente Europeo por el Báltico. “El puerto de Rotterdam es el punto de partida para que todas las mercancías recalen en el norte y el centro de Europa. Llegando directamente desde Huelva nos hará más competitivos en este mercado”, explica. Por otro lado, también piensa que desde allí, su mercancía podrá encontrar nuevos destinos ya que también se explotaría la ruta alemana del Rhim para la distribución de toda su oferta. La naviera holandesa Mel Shipping tiene previsto ofrecer un servicio semanal que partirá los martes desde Rotterdam y llegará al Puerto de Huelva los jueves, desde donde la mercancía iniciará su viaje al norte de Europa los viernes. En esta primera expedición se prevé transportar unos 150.000 kg de fruta, principalmente naranjas, frutas de hueso y zumos, procedentes no sólo de la provincia de Huelva, sino también de la población cordobesa de Palma del Río, Extremadura y el sur de Portugal. Cifras: 40 contenedores de productos de Don Simón partirán hacia Rotterdam. 80% de la mercancía que se envíe desde Huelva será de zumos refrigerados. El futuro de Don Simón: las ventas en el exterior superarán a las nacionales En el plan de negocio a cinco años de Don Simón, el volumen de ventas crecerá un 60% en este periodo, desde más de 800 millones de litros de vinos y zumos en 2010 a unos 1.300 millones en 2014, un año en el que las ventas en los mercados internacionales superarán a las realizadas en España. No obstante, el propietario de la empresa se muestra convencido de que este objetivo se va a adelantar a 2013. García Carrión enviará sus productos a Canarias desde el Puerto de Huelva Está a punto de materializarse. Únicamente falta por concretar los últimos flecos de un convenio que convertiría al Puerto de Huelva en una pieza clave dentro de los proyectos de futuro de García Carrión, empresa que espera, en estos días, avanzar en las negociaciones y llegar a un fructífero acuerdo con la Naviera Armas, con el fin de que sus productos lleguen a las Islas Canarias desde la provincia onubense, a través de la línea marítima de pasajeros y mercancías que comenzó a explotar esta naviera este pasado mes de abril. Según ha comentado el presidente de Don Simón, J. García Carrión, a este rotativo, esta nueva ruta se erigiría como un nuevo revulsivo para esta gran empresa de zumos, ya que vendría a suponer un importante abaratamiento de los gastos destinados al transporte y los productos llegarían antes a su destino. “Toda la producción de la planta de Daimiel, en Ciudad Real, la más grande de esta empresa, y la de Villanueva de los Castillejos, cambiaría de destino. Ya no irían en dirección al puerto de Valencia para desde allí viajar en barco hasta Canarias; la travesía se iniciaría en el Puerto de Huelva, si alcanzamos un acuerdo con la Naviera Armas”, subraya Carrión, quien también destaca la importante reducción en las distancias a recorrer, “lo que propiciaría que nuestros productos recalasen en un tiempo récord a este destino”, pues el nuevo buque Volcán del Teide, presenta como novedad su velocidad, ya que viajará a unos 26 nudos (unos 48 kilómetros por hora), lo que permitirá que el trayecto sólo dura unas 28 horas. Canarias-Huelva-Rotterdam Por otro lado, el Puerto de Huelva también está preparado para convertirse en una verdadera escala entre Canarias y el resto de Europa, ya que las Naviera Armas y Mel Shipping, que comenzará a explotar la línea marítima de mercancías entre Huelva y Rotterdam el viernes próximo 17 de junio, tienen convenios de colaboración para que se pueda transbordar la mercancía procedente del Volcán del Teide, en el buque de la empresa holandesa. El barco de esta empresa partirá de Rotterdam el próximo 13 de junio para arribar a Huelva el 16 y salir del puerto onubense con carga al día siguiente, el viernes, por lo que ambos buques coincidirían en el tiempo en el Muelle Sur del Puerto de Huelva. En este sentido no descarta ampliar estos convenios a otras compañías que puedan, incluso, operar desde el puerto de Huelva. El Puerto de Huelva acometió la infraestructura básica necesaria para impulsar el transporte de frutas, con una inversión de 35 millones de euros, para la construcción de una Terminal Polivalente con un muelle de 750 m y una profundidad de 400 m. Ahora toca que tanto productores como compañías navieras, se pongan de acuerdo para acometer inversiones que le corresponde a la iniciativa privada para el desarrollo de su actividad concreta.